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        氣力輸送材料分析-鋰電池正極材料磷酸鐵鋰
        更新時間:2022-03-02 點擊:174

            磷酸鐵鋰是一種新型鋰離子電池電極材料。其特點是放電容量大,價格低廉,*性,不造成環境污染。*各國正競相實現產業化生產。但是其振實密度低,影響電容量。

            鋰離子電池的性能主要取決于正負極材料,磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的正極材料是近幾年才出現的事,國內開發出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其*性能與循環壽命是其它材料所無法相比的,這些也正是動力電池^重要的技術指標。1C充放循環壽命達2000次。單節電池過充電壓30V不燃燒,穿刺不爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯使用。以滿足電動車頻繁充放電的需要。具有*、^、*性能好、原材料來源廣泛、價格便宜,壽命長等優點,是新一代鋰離子電池的理想正極材料。

            磷酸鐵鋰是目前^*的鋰離子電池正極材料; 不含任何對人體有害的重金屬元素。

            隨著電動汽車、新能源汽車的普及,磷酸鐵鋰*和*性,必將成為鋰電池發展的新趨勢。
             具體的物理參數:
             松裝密度:0.7g/cm
             振實密度:1.2g/cm
             中位徑:2-6um
             比表面積<30m/g


            磷酸鐵鋰可以說是較易輸送的物料,但其粒徑較小,對除塵過濾材質要求高。需要考慮物料的腐蝕和物料的輸送的磨蝕性。


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