氣力輸送許多參數均為測量參數，需要通過實驗來獲得確切的數據和參數，通過這些數據和參數來分析氣力輸送狀態，以確定^佳的輸送數據。

    氣固比在氣力輸送中非常重要，但這數據一般為估算，所以造成系統設計會出現偏差，那如何輸送測試來測量實際氣固比，來得到物料輸送的^佳氣固比呢？
    1.稱重法
    氣力輸送有強制的喂料倉，我們可以把喂料倉設計成稱重倉，輸送時在單位時間內采集料倉內物料減少的重量。而氣體流量計，可采集單位時間內通過的氣體的流量，計算出氣體的重量。而單位時間內減少物料的重量除以單位時間通過氣體的重量*是氣固比。稱重法測量的氣固比是^為^的測量方法，也是^有可行性的測量方法，可以盡量采用這方法。

    2.間接計算法
    氣力輸送喂料倉下方一般安裝加料用旋轉閥，而旋轉閥轉動一圈的加料量基本上是相等的。我們可以安裝一個轉速檢測裝置。在輸送前先測量一下轉動一圈，旋轉閥下料重量。這樣我們只要測量一下旋轉閥旋轉一圈時通過的氣體重量，*可以計算出氣固比了。間接計算法，數據不太^，但^為簡單，成本^低。

    3.電容法
    當氣固兩相流通過兩塊平行的電極時，電介常數會有變化，測量的電介常數可間接的計算出氣固比。

    4.粉塵濃度測量法

    5.取樣法
    氣固比測量非常重要，一定要引起重視。